ガエルネのハイグレードインソール使用感や効果はどうか気になる方向けの記事です。
ガエルネのフーガが気に入っていてずっとバイクに乗るときは履いてるのですが。
ブーツの脱ぎ履きの時にインソールがズレる。
インソールがふにゃふにゃ過ぎて靴の中で変な折れ曲がりが出来る。
折れ曲がりがなんか異物感があって気持ち悪い。
靴自体は革も上質だししっかりした作りで良いのですが、履き心地に気になる所があると落ち着かない。
このインソールだけがほんとに何とかしたいと感じる点でしたのでハイグレードインソールに交換して改善できるかレビューしたいと思います。
ガエルネのハイグレードインソールとは？
ガエルネのブーツすべて交換して使う事の出来るオプションアイテムです。
ノーマルのインソールに比べ肉厚で全体的にしっかりしているので靴の中で折れたりしなさそうです。
昨今の世界的物流網の混乱で3週間くらい納期がかかりました。
SG-12とGP-1にのみ標準で採用されている
「SG-12」はモトクロス競技用ブーツの最上級モデル。
「GP-1」はオンロードレーシングブーツの最上級モデル。
特にSG-12はプロも「ガエルネを一度履いたら他のブーツを履けなくなる」と言われるほどと言われており。
履き心地と機能両方において次元の高いブーツとなっています。
参考記事は以下の公式サイトです。
【最強】ガエルネ「SG-12」はプロも納得の本気プロテクション！モトクロスライダーが徹底インプレッション！ | ジャペックス公式サイト (japex.net)
ノーマルのインソールとサイズは同じ
ガエルネのハイグレードインソールはフーガ等に使用されているノーマルインソールと全く同じサイズです。
ノーマルインソールは1年も使っていないのに変な折れ曲がりが出来ていますね…
このかかと部分の折れ曲がりが履いているとき異物感があって気持ち悪かったんです。
ショック吸収メッシュ素材が使われている
赤い部分がショック吸収メッシュです。
比べるとノーマルインソールの安っぽさが際立ちます。
足元には細かい所まで神経質になってしまうので気になり出すと気になって仕方ないです。
ガエルネのハイグレードインソールのレビュー
購入前情報では以下の情報がありましたのでそれについてレビューしていきます。
- 足をサポートして靴の中で良い位置に足が来るように設計されている。
- つま先には指の形に合わせた通気孔があるので快適になるよう設計。
- 土踏まずとかかとにショック吸収素材が使われている。
- サイズごとに分かれているのですべてのガエルネブーツに使用可能。
ノーマルインソールのと比較
- 全体的に薄っぺらくてふにゃふにゃ
- ふにゃふにゃだから、靴の中で折れる、ズレる
- 薄すぎて有っても無くても変わらない
- 細かいサイズ調整がしたかったが薄すぎて意味なし
- 全体的に肉厚、面の弾力性は段違いに良い
- ソール自体は堅い
- 通気孔がある、（あまり体感できる効果は無かった）
ノーマルインソールだと入れた時に曲がったり折れたりしたんですがハイグレードインソールはしっかりしていたので折れるようなことは無かったです。
足が良い感じの位置に納まりやすくなって良好です。
フィット感が増して少し違和感のあった踵が浮きがなくなりました。
バイクに乗ってみた感想
乗車中は靴の中での足の位置が全く動かなくなったので、落ち着き安心感が全然良くなりました。
特に停車時やふらついたときに足を付く時の安定感が全然違いますね。
私のバイクはバックステップに変更しているのでフーガの様な厚みのあるブーツは少し窮屈です。
オフロードバイクやＳＲ400など乗車姿勢が楽なバイクだと一番見た目も使い心地もベストマッチだと思います。
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まとめ
結論、早く買っとけば良かったです。
ガエルネのハイグレードインソールはノーマルインソールが折れたりして不快だと言う人にはめっちゃおすすめ！
ガエルネ専用のハイグレードインソールだから履き心地も良い！みたいな魔法のようなことはないですが。
ズレない、折れない、適度にサイズ調整出来るといった当たり前のことがちゃんと出来るようになります。
当たり前のことがちゃんと出来てると快適さに全然差が出来てきますよ！
以下、外部サイト[ガエルネ日本公式代理店-JAPEX]のページです。
バイクファッション ジャペックスストア – JAPEX STORE
最後までご覧いたただきありがとうございました。
